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RCZとSLCを比較! - みんなの比較車種

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RCZとSLCの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
39万円388万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
76 中古車掲載台数 56
  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 自社 ローン ターボ

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション ターボ EBA クリアランスソナー

    本体価格
    39万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック カーボンルーフ グレーレザーシート 社外

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー 禁煙車 黒レザー ナビTV

    本体価格
    241万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション ビルシュタイン車高調 マフラー ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    215万円

  • プジョー RCZ R 6MT 限定車 パール 左H

    本体価格
    325.1万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン ターボ ドラレコ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    312.5万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

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    263万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 純正ナビ ガラスルーフ バッカメラ ETC

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 追突軽減車・黒革・ナビTV・バックカメラ

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    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ /本革シート/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

関東
29
128.1万円
関西
21
205.1万円
東海
10
165.8万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円
地域別台数
関東
26
348.5万円
関西
9
329.9万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
10
312.6万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
3
343.4万円
四国
3
319.3万円

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RCZとSLCのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   メルセデス・ベンツ  SLC
399万円550.8万円 新車時価格 530万円720万円
クーペ ボディタイプ オープン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1598 排気量(cc) 1595~1991
156~270 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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