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ピクシスジョイとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
49.8万円149.8万円
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中古車相場 239.9万円564.9万円
SLCの相場表を見る
151 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII C GターボSAIII リフトアップ アクティバ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 地デジMナビBカメラHI

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 距離11281km スマートキー CD

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・TV・Bカメラ・走行1.8万km

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 禁煙車1オーナー 専用革シート RSP

    本体価格
    389万円

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    応談

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    312万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ナッパーレザー/エアスカーフ/禁煙車

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG・禁煙車

    本体価格
    318万円

関東
38
96.9万円
関西
23
103.3万円
東海
19
92.6万円
北海道
6
115.9万円
九州
22
99.4万円
東北
8
113.3万円
北陸・甲信越
23
109.2万円
中国
6
83.7万円
四国
6
120.7万円
地域別台数
関東
11
420.4万円
関西
5
379.8万円
東海
3
284.5万円
北海道
0
---
九州
8
350.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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ピクシスジョイとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・ベンツ  SLC
122万円180.4万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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