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RS3セダンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
390.9万円998万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 168万円455万円
GLクラスの相場表を見る
49 中古車掲載台数 34
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザイン・バング&オルフセン

    本体価格
    477万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 減衰量調整サスペンション

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    478.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    850万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG Bang&Olufsen 革シート ACC

    本体価格
    390.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&OブラスタPファインナッパ革RSサス

    本体価格
    732.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車保証付

    本体価格
    788万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラックED

    本体価格
    463万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナ RSデザインP 黒革 ナビ B&O 2年保証

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ARTエアロ ARTマフラー

    本体価格
    175.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 車検8年12月・トリプルムーンルーフ

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ムーンルーフ/パノラミックビュー/ETC

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    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 1オーナー パノラマSR 360°ACC シートH

    本体価格
    263.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD SR レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマSR純正ナビ360°ACC黒革シートH

    本体価格
    384万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD コンビエアーレザー・社外22アルミ

    本体価格
    159万円

関東
21
671.4万円
関西
12
652.3万円
東海
7
582.1万円
北海道
1
830万円
九州
2
773万円
東北
2
759万円
北陸・甲信越
4
668.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
298.3万円
関西
2
262万円
東海
6
297.6万円
北海道
4
309万円
九州
2
488万円
東北
3
262.2万円
北陸・甲信越
2
287万円
中国
0
---
四国
1
313.8万円

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RS3セダンとGLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
818万円925万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
2480 排気量(cc) 2986~4663
400 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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