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シビックタイプRとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
85万円924万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
445 中古車掲載台数 23
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビフルセグTV Bカメラ フロアマット ETC

    本体価格
    603.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/純正BBSアルミ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    446.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限グループAエアロ/6MT/純正ナビTV/LogR

    本体価格
    732万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車HondaCONNECTタイプR専用

    本体価格
    665万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 グロスブラックスポイラー

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/純正ナビ/純正前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    607.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 オリジナルベース車 社外オーディオ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限 RR

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型/SPOONマフラー/HKS車高調

    本体価格
    339.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD コンビエアーレザー・社外22アルミ

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP パノラマSR 黒レザー 全周C 20AW 禁煙

    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD レザーシート サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD デジーノ黒革 ツインSR AMG21AW

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ナビTV パノラミックルーフ Rセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD サンルーフ 純正20AW 純正ナビ クルコン

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙 1オーナー 室内置 ハーマンカードン

    本体価格
    599万円

関東
148
392.1万円
関西
104
433万円
東海
68
492.8万円
北海道
11
471.7万円
九州
44
407.8万円
東北
21
450.4万円
北陸・甲信越
23
392.5万円
中国
14
508.4万円
四国
12
465.7万円
地域別台数
関東
8
271.1万円
関西
5
383.5万円
東海
3
322万円
北海道
2
339万円
九州
2
356万円
東北
2
263.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円

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シビックタイプRとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  GLクラス
499.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1995 排気量(cc) 2986~4663
330 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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