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トランスポーターT1とGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   メルセデスAMG  GT
VS
---
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中古車相場 658万円6000万円
GTの相場表を見る
1 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

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    908万円

関東
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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地域別台数
関東
22
2250.6万円
関西
13
1689.2万円
東海
12
1669.9万円
北海道
2
2213万円
九州
2
1895万円
東北
0
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北陸・甲信越
3
2462万円
中国
3
2080万円
四国
0
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トランスポーターT1とGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   メルセデスAMG  GT
--- 新車時価格 1650万円3122万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
--- 排気量(cc) 1991~3982
--- 最高出力(馬力) 421~612
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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