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MAZDA3ファストバックとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
842 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD BOSE 360°ビューモニター レザー

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 360°ビューモニター ドライバーモニタリング ハイビームコントロール アクティブドライビングディスプレイ レーダークルーズ ステアリングシフトスイッチ IRカットガラス AppleCarPlay

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙 スマートブレーキ 純正ナビ フルセグ 全方位 LED HUD BSM スマートキー シートヒーター パワーシート シートメモリー ステアヒーター アダプティブクルコン Pスタート Aライト

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 360度ビュー 地デジ DVD 8.8型ナビ CD ETC スマートブレーキ クルコン LEDヘッド BSM Pシート シートヒータ ステアリングヒータ 黒革シート スマートキー Pスタート

    本体価格
    173.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲 黒革シート レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー純正ナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    192.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
210
212万円
関西
107
208.2万円
東海
162
208.2万円
北海道
24
233万円
九州
96
210.8万円
東北
55
216.2万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
78
200万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トランスポーターT1の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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