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ヴォクシーとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
6574 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD サポカ-S 4WD車 フルセグナビ Bモニタ ETC LEDライト 両側PSD ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ オートマチックハイビーム レーンキーピングアシスト

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア/テレビ/クルーズコントロール/オートエアコン/後席エアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新AME19AW新TEIN車高調レーダークルーズETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適pkg ドライビングサポートpkg トヨタチームメイト BSM LEDヘッドランプ CD・DVDデッキ デジタルインナーミラー  シートヒーター ETC2.0 ディスプレイオーディオ+   パノラミックビューモニタ

    本体価格
    481.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 純正10.5インチナビフルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC2.0/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/純正16インチアルミホイール/前後コーナーセンサー/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート シートヒーター

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール コーナーセンサー オートハイビーム ビルトインETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー/禁煙/ドライブレコーダー

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
1650
249.7万円
関西
1113
248.3万円
東海
1010
252.4万円
北海道
340
226.2万円
九州
930
245.5万円
東北
465
241.3万円
北陸・甲信越
381
246.9万円
中国
414
252.9万円
四国
271
237.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
309万円422万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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