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スペイドとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
19.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 70万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
673 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター オートライト オートエアコン キーレス CD 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 4WD 3人乗り・助手席電動脱着式車椅子・ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様・車外アルミ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 2年車検 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグTV 左パワースライドドア スペアキー 禁煙車 ワンオーナー シトラスマイカメタリック

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年 助手席リフトアップシート 福祉装置点検済 回転昇降シート リモコン式 キーレス スマートキー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD Aタイプ 脱着シート仕様 手動式

    本体価格
    136万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタフルエアロ パワースライドドア ストラーダナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC スマートキー 電動格納ドアミラー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 禁煙車 トヨタセフティーセンス オートハイビーム ビルトインETC SDナビ フルセグTV Bカメラ 4か所コーナーソナー 専用デジタルスピードメーター パワースライドドア フロアマット 取説 整備記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック フルセグ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 電動スライド HIDヘッドライト スマートキー CD/DVD

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 314CDI レインボースターコンバージョン ショート ロールーフ 314CDI 2列目回転シート ウッドパネル 天井窓 天井収納 リア観音扉 リアカーテン パワーシート パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

関東
185
54.3万円
関西
88
50.1万円
東海
102
50.7万円
北海道
51
62.4万円
九州
66
51.5万円
東北
75
57万円
北陸・甲信越
56
52.4万円
中国
32
56.4万円
四国
18
57.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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