| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | 日産 マキシマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
135万円～838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る |
中古車相場 |
139万円～150万円
マキシマの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | 日産 マキシマ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 264.8万円～340万円 |
| --- | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1395 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2960 |
| --- | 最高出力（馬力） | 160～195 |
| --- | 駆動方式 | FF |
| --- | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984（S59）年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック／グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。（1988.10） |
トランスポーターT1Nとマキシマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トランスポーターT1Nとマキシマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトランスポーターT1Nの中古車は22台、マキシマの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
