| ジャガー Eペイス | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
190万円～798万円
Eペイスの相場表を見る |
中古車相場 |
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
EペイスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
| ジャガー Eペイス | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| 443万円～854.8万円 | 新車時価格 | 7000万円～7300万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4410×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 5439 |
| 180～300 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps／300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。（2018.2） |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
EペイスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
EペイスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
EペイスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！EペイスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEペイスの中古車は100台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
