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カングーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カングーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
13万円488万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
456 中古車掲載台数 1
  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー キーレス ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 登録済み未使用車 展示車両

    本体価格
    375.8万円

  • ルノー カングー アシエ 限定100台 6MT タイミングチェーン

    本体価格
    208万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 

    本体価格
    350万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み ETC ディーラー車  修復歴無し ドラレコ クルコン フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー 4x4 

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ ナビ TV  バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • ルノー カングー グランカング―ロング1.5ディーゼルターボ 左ハンドル 純正6速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    388万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    83万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイベル・Wポンプ交換済み

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
202
143.2万円
関西
59
162.2万円
東海
74
133.7万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
120.4万円
東北
12
138.3万円
北陸・甲信越
28
150万円
中国
16
220.3万円
四国
11
219.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
384万円439万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1333~1460 排気量(cc) 5439
116~131 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではカングーの中古車は456台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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