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レヴォーグとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD カロッツェリアナビTV Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD アイサイトセーフティープラス

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    340.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 衝突軽減装 SDナビ 禁煙車

    本体価格
    118.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD :新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ ETC LEDライト Pスタート

    本体価格
    131.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD WRX仕様 STIエアロ 社外アルミ HDDナビ

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STI ダイアトーンナビ TV Bカメラ LED

    本体価格
    156.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
438
205.4万円
関西
139
217.5万円
東海
211
221.1万円
北海道
119
178.3万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189万円
北陸・甲信越
133
193.3万円
中国
65
202.4万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1795~2387 排気量(cc) 5439
177~275 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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