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レヴォーグとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  サクシードバン
VS
54万円663.9万円
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中古車相場 24.7万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1772 中古車掲載台数 295
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIフルエアロ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ 純正SDナビ TV ローダウン

    本体価格
    124.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SDナビ フTV 電動シート ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 8型ナビ バックカメラ デジタルミラー

    本体価格
    176.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    175.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ車 ナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    103万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正SDナビ

    本体価格
    152.3万円

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    104万円

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    188万円

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    89.8万円

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    38.1万円

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    本体価格
    82万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ヘッドライトレベライザー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 本州仕入 ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ サクシードバン U 

    本体価格
    応談

関東
552
215.2万円
関西
244
232.7万円
東海
278
210.9万円
北海道
151
200.3万円
九州
112
219.5万円
東北
169
171.6万円
北陸・甲信越
146
208万円
中国
100
216.3万円
四国
20
204.6万円
地域別台数
関東
51
115.8万円
関西
31
105.3万円
東海
41
103.2万円
北海道
59
84.4万円
九州
36
91.5万円
東北
37
97.6万円
北陸・甲信越
23
94.9万円
中国
12
76万円
四国
5
102.6万円

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レヴォーグとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  サクシードバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1795~2387 排気量(cc) 1362~1496
177~275 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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