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XVとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XVとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
99万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
806 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    248万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/X-MODE/ルーフレール

    本体価格
    189.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス 純正SDナビ

    本体価格
    218.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー LEDライト ナビ TV Rカメ

    本体価格
    164.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    230万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ&TV BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD B型 純正8型ナビ SRVD ハーフレザー ETC

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTVフルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
184
178.1万円
関西
98
193.7万円
東海
128
192.1万円
北海道
76
183.7万円
九州
66
191.1万円
東北
106
178.9万円
北陸・甲信越
112
189.9万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
213.8万円295.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1599~1995 排気量(cc) 5439
115~154 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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