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プロボックスバンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
21万円339.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
829 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ  タコマ風グリル

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装・リフトアップ・シートカバー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ナビ ETC

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL オリジナル丸目換装 ラプタ-ライナ-全塗装

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム/受注製作/オリジナルスピーカ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD AC PW PS

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビ ワンセグTV 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 衝突軽減 ドラレコ 最大積載量400kg ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 距離無制限1年間保証/リフトUP/オバフェン

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
191
144.5万円
関西
118
144.9万円
東海
158
126.2万円
北海道
78
122.6万円
九州
129
112.4万円
東北
56
121.7万円
北陸・甲信越
46
94.6万円
中国
29
114.2万円
四国
24
117.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロボックスバンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
106.6万円291.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1298~1496 排気量(cc) 5439
72~109 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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