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GLKクラスとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   日産  ミストラル
VS
164.8万円290万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 109.9万円159万円
ミストラルの相場表を見る
19 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD メモリーパッケージ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 禁煙車AMGスポPkg レーダーS 360カメラ ETC

    本体価格
    259.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 車検2年 バナメリグリル TV Bカメ ナビ

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG Rバックドア ナビTV

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツP RSP キーレスGO 360°カメラ

    本体価格
    265.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブPKG パノラマR 22AW

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD スペイン日産製 最終モデル Dターボ7人乗

    本体価格
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    109.9万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し

    本体価格
    159万円

関東
9
212.3万円
関西
3
234.3万円
東海
1
165万円
北海道
1
168万円
九州
2
242.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
238万円
四国
1
232万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
3
142.3万円
四国
0
---

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GLKクラスとミストラルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   日産  ミストラル
599万円684万円 新車時価格 229万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
2996~3497 排気量(cc) 2663
231~306 最高出力(馬力) 100~130
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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