ルノー トゥインゴ | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
29万円~360万円
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中古車相場 |
108万円~268万円
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197台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー トゥインゴ | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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169万円~289万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
65~109 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
RR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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