
| メルセデス・ベンツ GLKクラス | ルノー キャプチャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
158万円~390万円
GLKクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
47.3万円~429.9万円
キャプチャーの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLKクラス | ルノー キャプチャー | |
|---|---|---|
| 599万円~684万円 | 新車時価格 | 299万円~459.9万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1795×1590 他 |
| 2996~3497 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
| 231~306 | 最高出力(馬力) | 94~158 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9~9.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
解説 |
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
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