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XVとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
86万円1148.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 164.8万円331万円
GLKクラスの相場表を見る
864 中古車掲載台数 23
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 半革 BSM ACC 社外ナビ

    本体価格
    208.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ フルセグ 追従型オートクルーズ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正SDナビ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 後期型

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセーフ

    本体価格
    172.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ルーフレール 衝突軽減 障害物センサー

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 1オーナー純正8型ナビ地デジBカメラLED

    本体価格
    159.7万円

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    259.6万円

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    165万円

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    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 黒革シート パワーバックドア

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    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD メモリーパッケージ

    本体価格
    274万円

関東
230
180.3万円
関西
83
198.4万円
東海
112
185.8万円
北海道
85
185.2万円
九州
112
184.6万円
東北
88
181.4万円
北陸・甲信越
104
188.8万円
中国
40
186.5万円
四国
10
184.5万円
地域別台数
関東
11
226.9万円
関西
4
236.7万円
東海
1
165万円
北海道
2
210.7万円
九州
2
242.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
238万円
四国
1
232万円

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3497
115~154 最高出力(馬力) 231~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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