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XVとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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XVとリョーガの中古車情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  リョーガ
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 25万円188万円
リョーガの相場表を見る
773 中古車掲載台数 13
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ハイブリッド

    本体価格
    194万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト ナビ ETC ドラレコ装備 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ピュアレッド 前期型

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューパック フルセグナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・純正8型SDナビ・フルセグ

    本体価格
    234万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ビルトインナビ ETC ブルー内装 LED

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ ルーフレール

    本体価格
    180.6万円

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    本体価格
    40万円

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    49.9万円

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    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 リョーガ ソフトレザー特別仕様車 ソフトレザーシート Tチェーン キーレス

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル オートエアコン キーレス バックカメラ

    本体価格
    119万円

関東
172
180.2万円
関西
108
192.5万円
東海
109
191.3万円
北海道
97
194.3万円
九州
62
187.5万円
東北
91
189.9万円
北陸・甲信越
87
190.5万円
中国
41
186.1万円
四国
6
189.8万円
地域別台数
関東
5
56.3万円
関西
1
68万円
東海
3
110.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
47.3万円
四国
1
49.9万円

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XVとリョーガのカタログ情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  リョーガ
213.8万円295.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1599~1995 排気量(cc) 1497~1769
115~154 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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