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シャトルとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   光岡自動車  リョーガ
VS
29.8万円219.7万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 45万円165万円
リョーガの相場表を見る
877 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビゲーション TV バックカメラ エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    56万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝撃軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 衝突軽減 カロッツェリアナビ Bluetooth テレビ レーダークルーズコントロール ETC スマートキー 電動格納ミラー レーンキープ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ バックモニター パドルシフト ドラレコ ETC シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートライト フルセグTV Bluetooth USB CD DVD再生 純正ホイルキャップ付

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ 地デジTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC 前方ドラレコ 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-194VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター ハーフレザーシート パドルシフト BlueTooth接続 雹害車

    本体価格
    137.1万円

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    45万円

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    本体価格
    124.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 SR20エンジン/キーレス/純正AW

    本体価格
    55万円

関東
320
104.9万円
関西
94
110万円
東海
58
106.4万円
北海道
72
111.1万円
九州
86
118万円
東北
109
111.4万円
北陸・甲信越
81
120.5万円
中国
42
117.1万円
四国
15
118.1万円
地域別台数
関東
2
63.9万円
関西
1
76.5万円
東海
5
124.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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シャトルとリョーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   光岡自動車  リョーガ
169万円277.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496 排気量(cc) 1497~1769
110~132 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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