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up!とGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
10万円239万円
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中古車相場 108万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
228 中古車掲載台数 14
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    148万円

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    47万円

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    本体価格
    101.5万円

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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 5ドア 追突軽減レーダーブレーキTV

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B シートヒーター ETC CD AUX

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! フルセグTV・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    210万円

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    108万円

関東
71
89.7万円
関西
32
90.4万円
東海
31
86.7万円
北海道
15
81.8万円
九州
23
71.5万円
東北
13
83.5万円
北陸・甲信越
17
72.7万円
中国
18
57.7万円
四国
8
72.8万円
地域別台数
関東
7
256.3万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
225万円
四国
1
210万円

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
149万円234.2万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
999 排気量(cc) 2996~3497
75~116 最高出力(馬力) 231~306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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