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CクラスクーペとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  A5スポーツバック
VS
53.7万円438万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
49 中古車掲載台数 195
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPK 純正フルエアロ パナメリカーナグリル コマンドシステムHDDナビ地デジTVバックモニターOPハーフレザーパワ-シート HIDキセノン ブラックポリッシュスポーク19AWワイドタイヤ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 新品社外エアサス WALDエアロ WORK20インチ パナメリカーナグリル

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー LEDヘッドライト タイヤ4本新品 純正ナビ ETC パークトロニクス バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ 電動リクライニングパワーシート 禁煙車 スペアキー有り Bluetooth接続

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージプラス AMGパッケージ 車検10年3月2日 ダイヤモンドパール 204ps 純正HDDナビ&地デジ&バックカメラ&ETC コンビシート 前席パワーシート パドルシフト AMGエアロ AMG18インチホイール

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト RSP Pスタ 黒革 ナビTV Bカメ HID 2年保証 AMGエアロ&18AW パークトロニック LEDドライビングライト ACC BSM LCW シートヒーター メモリーPシート アテンションA

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 キーレスゴーHIDナビBカメラBluetoothオーディオETCハーフレザー

    本体価格
    62.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    322.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 3か月保証付 AMGスポーツPKG  ナビ Bluetooth ETC バックカメラ フルセグ キーレスゴー ハーフレザーパワーシート 電動テレスコステアリング 取説 ディーラー記録簿H27-R5

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
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    278万円

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    83万円

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    本体価格
    386.5万円

関東
21
178.6万円
関西
5
183万円
東海
12
244.1万円
北海道
1
159万円
九州
4
237.1万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
295万円
四国
1
---
地域別台数
関東
74
220.3万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
8
284.4万円
四国
0
---

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CクラスクーペとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  A5スポーツバック
499万円710.3万円 新車時価格 546万円864万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1496~1991 排気量(cc) 1968~1984
156~245 最高出力(馬力) 163~265
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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