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CクラスクーペとDB9を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとDB9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB9
VS
49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 369万円1126.8万円
DB9の相場表を見る
116 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ブラックレザー キーレスゴー

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ワンオーナー 純正メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    215.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC BSM パノラマサンルーフ ETC

    本体価格
    294.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 禁煙 ACC 黒革ナビTV ETC Dレコ GPSレーダ

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革シート サンルーフ シートヒーター93

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG 電動シート メーカーナビ Bカメラ HID

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツP 黒革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    255万円

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    本体価格
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    本体価格
    860万円

関東
60
205.5万円
関西
16
250.3万円
東海
14
299万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円
地域別台数
関東
17
710.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
833.4万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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CクラスクーペとDB9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB9
499万円710.3万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1496~1991 排気量(cc) 5935
156~245 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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