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CクラスクーペとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとF8スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ/エアバラ/赤革シート/ACC

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 最終型 AMGスポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC BSM パノラマサンルーフ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    505.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 シートヒーター アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブP エアサス

    本体価格
    411万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ HDDナビ地デTVモニタAブラックメッシュ19AW

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP ACC パノラマR ヒ-タ-黒革 HUD 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    4530万円

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    4899.8万円

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    4550万円

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    4980万円

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    本体価格
    4980万円

関東
61
202.3万円
関西
16
248.1万円
東海
14
324.8万円
北海道
3
188.2万円
九州
6
169.5万円
東北
5
272.4万円
北陸・甲信越
3
284.6万円
中国
6
368.9万円
四国
1
249.8万円
地域別台数
関東
15
4686.4万円
関西
10
4788万円
東海
13
4798.2万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4805万円
中国
2
4839.9万円
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

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CクラスクーペとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   フェラーリ  F8スパイダー
499万円710.3万円 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1496~1991 排気量(cc) 3902
156~245 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は115台、F8スパイダーの中古車は46台掲載しています。
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