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トゥインゴとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
38万円319.7万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 53万円388.3万円
Cクラスクーペの相場表を見る
262 中古車掲載台数 94
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイアンドロイド対応BカメラCセンサ

    本体価格
    219.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 電動キャンバストップ ETC Dレコ

    本体価格
    69万円

  • ルノー トゥインゴ GT クルコン Aライト Aワイパー クリソナ

    本体価格
    211.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー カープレイ ドラレコ前後

    本体価格
    205万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カプチーノメタリック 電動オープンルーフ

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 社外ナビ バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    96.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル 最終モデル ハーフレザー AppleCarplay 対応 Bluetooth接続 バックカメラ 車線逸脱警報 クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 認定中古車保証付き

    本体価格
    297.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール ブラック&グレー 本革シート/クルコン/ETC

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    272.3万円

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    122万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

関東
87
154.3万円
関西
49
162.7万円
東海
40
178.1万円
北海道
1
140万円
九州
17
131.8万円
東北
10
128.1万円
北陸・甲信越
30
149.4万円
中国
19
209.1万円
四国
9
258.4万円
地域別台数
関東
39
208.7万円
関西
17
256.9万円
東海
18
270.3万円
北海道
1
159万円
九州
6
204.3万円
東北
4
221.2万円
北陸・甲信越
6
220万円
中国
2
270.5万円
四国
1
224.8万円

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トゥインゴとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
169万円289万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
897~998 排気量(cc) 1496~1991
65~109 最高出力(馬力) 156~245
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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