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Cクラスクーペとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
98 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 本革シート・20インチAW・シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーEXC&RSP 赤革 パノラマSR ナビTV

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP/赤革シート/パノラマSR/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    230.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージプラス HDDナビ地デジTVモニターMADブラックSP19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 禁煙1オナ パノラマSR RSP 赤革 19AW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    54万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティPKGHDDナビBカメラ

    本体価格
    162.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーExclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    427.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 赤革 サンルーフ エアサス ロリンザー

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    2350万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1498万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 正規D車 黒本革 パワクラ Fリフター

    本体価格
    1680万円

関東
43
229.8万円
関西
15
340万円
東海
17
254.3万円
北海道
2
209.9万円
九州
10
279.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
305.8万円
中国
3
349.3万円
四国
1
269.8万円
地域別台数
関東
4
1420万円
関西
5
2275万円
東海
5
1534万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
499万円710.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1496~1991 排気量(cc) 4961~5204
156~245 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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