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Cクラスクーペとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
66 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー車

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    391万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ルーフ 純正ナビ フルTV AMGスタイリングP

    本体価格
    253.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 後期モデル・黒革シート・レーダーセーフティパッケージ・アンビエントライト・純正ナビ・バックカメラ・前後ソナーセンサー・オートハイビーム・フルセグTV・Bluetooth・オートクルーズ・パワーシート

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ/エアサス/ヘッドアップD/シートヒーター/黒レザーシート/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/レーダークルーズコントロールLEDヘッドライト

    本体価格
    346.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル イエローブレーキキャリパー パノラミックスライディングルーフ ジース・シュレンザーマフラー H&Rダウンサス ハイパーフォージド20インチAW レーダーセーフティPKG HUD

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    403.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 2年保証 レーダーSP パノラマサンルーフ ヒ‐タ‐黒革 ナビTV AMGエアロ18AW ディストロニック LEDヘッドライト キーレスゴー エアバランスP

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー・ハーフ革・バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    98.3万円

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    88万円

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    本体価格
    58万円

関東
27
252.8万円
関西
9
277.3万円
東海
13
245.4万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
4
213.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   マツダ  アテンザスポーツ
499万円710.3万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496~1991 排気量(cc) 1998~2488
156~245 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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