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Cクラスクーペと928を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ポルシェ  928
VS
53.1万円508万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
44 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ サンルーフ・赤本革シート・AMG19インチAW・エアバランスPKG・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・パワートランク・LEDライト・HUD・2.0ETC・コーナーセンサー・USB

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    306万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ ユーティリティパッケージ AMG18インチアルミ キーレスゴー 4本出しスポーツマフラー ハーフレザーシート 純正フルセグナビ&バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー パノラミックスライディングルーフ/ラグジュアリーパッケージ/レッドレザーシート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー ディーラー下取り 走行49000キロ ナビ 地デジ 前後ドラレコ バックカメラ ETC クルコン 純正17アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車 弊社ユザー様下取り車 ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ メモリー付き電動シート シートヒーター レーダーセーフティパッケージ バックカメラ エアサスペンション

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ HDDナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/電動シート/AMGアルミホイール/フロントフォグランプ/LEDヘッドライト/シートヒーター/障害物センサー/クルーズコントロール/頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    79.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 弊社下取 ETC ドラレコ ナビゲーション フルオートエアコン 純正17インチアルミホイール スペアキー マニュアルモード オートウインドウ  シートヒーター キーレス スマートキー バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    367.4万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928  正規Mitsuwa物  V8エンジン

    本体価格
    応談

関東
20
220.8万円
関西
7
190.3万円
東海
7
234万円
北海道
0
---
九州
3
317万円
東北
2
76.4万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
379.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
367.4万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
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928の中古車を探す

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ポルシェ  928
499万円710.3万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1496~1991 排気量(cc) 5397
156~245 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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