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レガシィアウトバックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
19.9万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
486 中古車掲載台数 102
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ 冬タイヤ積込 ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ルーフレール 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    321.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD クルーズコントロール・バックカメラ・TV

    本体価格
    40.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビTV 禁煙車 ドラレコ Pスタート Sキー

    本体価格
    57.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/横滑り

    本体価格
    376.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONE SOUNDナビ WedsSport19インチAW

    本体価格
    281.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ハーフレザーシートナビETCスマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト ナビ ETC 前・左・後カメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト・純ナビTV・ETC・パワーシート

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティパッケージ

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    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ ETC

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    87万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オーナー/ブラックレザー/LEDHライト/禁煙

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革ナビBカメラレーダーSキーレスゴー

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ・本革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス /黒革シート/AMG19AW・車高調

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    280万円

関東
160
197.3万円
関西
62
198.5万円
東海
64
205.6万円
北海道
63
133.3万円
九州
32
185.4万円
東北
37
127.4万円
北陸・甲信越
48
154.1万円
中国
13
229.1万円
四国
7
191.9万円
地域別台数
関東
42
230.5万円
関西
16
343.1万円
東海
19
259.9万円
北海道
2
209.9万円
九州
12
288.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
305.8万円
中国
3
349.3万円
四国
1
269.8万円

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レガシィアウトバックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1795 排気量(cc) 1496~1991
177 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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