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Cクラスクーペとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとクラウンエステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  クラウンエステート
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
119 中古車掲載台数 76
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 後期 レザ-EXC-PKG パノラマ黒革 Burmester

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーEXC&RSP 赤革 パノラマSR ナビ 19AW

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティAMGスポーツPKG

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス SR 1オナ 赤革 禁煙 ナビTV ブルメス BSM

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革ナビBカメラレーダーSキーレスゴー

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート ACC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラマルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ワンオーナー 純正メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 法定整備付き 検査鑑定済み車両

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    49万円

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    79.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    39万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE ワンオーナーフルエアロ ブリッツ車高調

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    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ナビ/キーレス/フルエアロ/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 後席パワーシート

    本体価格
    137.8万円

関東
56
255.8万円
関西
21
282.1万円
東海
16
252.8万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
226.4万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
4
291.3万円
中国
7
315.9万円
四国
1
259.8万円
地域別台数
関東
23
106.8万円
関西
6
85.2万円
東海
12
112.4万円
北海道
8
68.7万円
九州
7
78.2万円
東北
6
69.2万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
2
62.2万円
四国
8
84万円

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Cクラスクーペとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  クラウンエステート
499万円710.3万円 新車時価格 372.8万円441万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1496~1991 排気量(cc) 1988~2997
156~245 最高出力(馬力) 160~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は119台、クラウンエステートの中古車は76台掲載しています。
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