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ハイエースバンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3561 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドアWエアコン リアヒーター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ハイドロ フルエアロ 8ナンバー工作車

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ セーフティセンス・LEDライト・100V電源

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ バッドフェイス改

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビBカメラPスタート両側スライドAAC

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 中古車

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC AC100V

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ カスタムハイエース車両

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット バックカメラ ETC

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラマルーフ

    本体価格
    275万円

関東
1202
345.2万円
関西
509
346.2万円
東海
612
343.2万円
北海道
285
345.2万円
九州
396
295.1万円
東北
237
338万円
北陸・甲信越
172
309.3万円
中国
107
329.7万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
56
255.8万円
関西
21
282.1万円
東海
16
252.8万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
226.4万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
4
291.3万円
中国
7
315.9万円
四国
1
259.8万円

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
170.6万円548.4万円 新車時価格 499万円710.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~1991
109~160 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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