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ハイエースバンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
45万円1069.3万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3943 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オナ BIGXナビ 全方位カメラ ベッド

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 5型・TSS・Wエアコン・バンパーガード

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 福祉車両 電動スライドドア 電動リフト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ 記録簿 フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 4ドアバン3.0D DX GLパッケージ タイベル交換済み

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ハイエースバン 元歯科訪問車 外部電源取入口 ス-パ-ロング 車いすリフトガソリン発電機付 オ-トマ車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD LEDライト 両側パワードア AC100V

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン DX GLパッケージ フジカーズ ハイエースFOCS

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 【BIG-Xコンプリート】

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フローリング ベッドキット ローダウン

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツプラスPKG・AMGスタイル・本革・SR

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    482.7万円

関東
1223
334.6万円
関西
622
335.6万円
東海
737
323.2万円
北海道
329
316.1万円
九州
458
276.2万円
東北
252
314.3万円
北陸・甲信越
179
331.5万円
中国
104
288.6万円
四国
39
348.4万円
地域別台数
関東
35
221.5万円
関西
19
319万円
東海
20
262.4万円
北海道
2
209.9万円
九州
12
280.9万円
東北
1
381.1万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
3
345.9万円
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
170.6万円548.4万円 新車時価格 499万円710.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~1991
109~160 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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