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A6アバントとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
39.8万円859.9万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
153 中古車掲載台数 48
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ ブラックスタイル

    本体価格
    608万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革シート 地デジ ETC シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 

    本体価格
    141.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI quattro sport シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    628万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サラウンドビューカメラ/サイドアシスト

    本体価格
    558万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    404.6万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー マトリクスLED ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ VOSSEN20インチ ACC

    本体価格
    158.4万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LED BOSEサウンド MMIナビ 黒革 Bカメラ

    本体価格
    152.6万円

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    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ レーダークルーズ サンルー

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ 黒革・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 

    本体価格
    145万円

関東
55
456.2万円
関西
17
385.6万円
東海
31
329.6万円
北海道
23
203.7万円
九州
10
274.1万円
東北
7
424.3万円
北陸・甲信越
7
309.2万円
中国
3
365.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
268.9万円
関西
10
157.4万円
東海
12
147.6万円
北海道
1
448万円
九州
6
216万円
東北
2
157.4万円
北陸・甲信越
4
192.2万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---

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A6アバントとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
776万円1171万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1968~2994 排気量(cc) 2142~4663
204~340 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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