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インプレッサハッチバックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9.9万円339.8万円
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中古車相場 59.9万円450万円
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187 中古車掲載台数 43
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    309万円

関東
89
59.6万円
関西
21
53.1万円
東海
14
81.7万円
北海道
22
50.3万円
九州
10
35.8万円
東北
17
49.6万円
北陸・甲信越
9
67万円
中国
3
41.9万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
12
263.9万円
関西
9
153.8万円
東海
9
130.4万円
北海道
0
---
九州
6
214.3万円
東北
2
154.9万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
229.9万円321.2万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1995 排気量(cc) 2142~4663
145~154 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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