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CLAクラスとR8を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとR8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  R8
VS
95.5万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 598万円4000万円
R8の相場表を見る
399 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 AMGレザーExcl・アドバンスドPkg

    本体価格
    311.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMG/半革/シートヒーター/純正ナビ/TV

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGレザー&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティ/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    202.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ ハーマンカードン クリソナ ETC

    本体価格
    177.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    350.2万円

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    1508万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1485万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1620万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD BBS FI-R20AW/レムスマフラー

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    2327.9万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    668万円

関東
135
328万円
関西
68
311.4万円
東海
67
325.7万円
北海道
24
205.4万円
九州
39
305.6万円
東北
13
332.9万円
北陸・甲信越
31
315.5万円
中国
17
352.6万円
四国
5
297.6万円
地域別台数
関東
16
1422.2万円
関西
4
1118.2万円
東海
9
1355.6万円
北海道
3
1188.7万円
九州
3
1233.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
2
2399.5万円
四国
0
---

CLAクラスの中古車を探す

R8の中古車を探す

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CLAクラスとR8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  R8
446万円656万円 新車時価格 2456万円3508万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1331~1991 排気量(cc) 5204
136~224 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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