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CLAクラスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとCクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Cクラス
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 128万円735万円
Cクラスの相場表を見る
395 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 前車追従クルーズ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ EXC ADV RSP 黒灰革 SR 360カメ HUD2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG Rセーフティ

    本体価格
    193.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCアドバンストP サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    331万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGライン RSP 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ 衝突軽減B コーナーセンサー

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブ/RセーフティPKG

    本体価格
    167.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 9.3インチモニター CLA45AMG仕様

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    450万円

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    493万円

  • AMG Cクラス C32 青×黒コンビナッパレザー SR 車検R6/02

    本体価格
    145万円

  • AMG Cクラス C63 サンルーフ/バックカメラ/フルセグテレビ

    本体価格
    250万円

関東
137
333.4万円
関西
63
328万円
東海
69
340.2万円
北海道
25
230.3万円
九州
32
281.5万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
34
322.8万円
中国
15
326.7万円
四国
5
374万円
地域別台数
関東
10
421.5万円
関西
7
314.6万円
東海
10
328万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
412万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Cクラス
446万円656万円 新車時価格 1020万円1500万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1331~1991 排気量(cc) 6208
136~224 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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