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CLAクラスとF430を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとF430の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  F430
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
334 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ COMANDナビ

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラミックSR harman/kardon ナビ Bカメ

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMG18AW AMGフルエアロ 自動追従 Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    381.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減ACC全方位カメラ純正ナビ地デジ

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 パワーシート メモリーシート ETC

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    154.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ワンオーナー HDDナビ TV ETC

    本体価格
    129.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

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    応談

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    1288万円

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    1650万円

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  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 内装白革

    本体価格
    応談

関東
130
305.5万円
関西
49
340万円
東海
56
293.7万円
北海道
16
213.4万円
九州
37
296.3万円
東北
8
334.8万円
北陸・甲信越
19
327.9万円
中国
16
351.2万円
四国
3
309.6万円
地域別台数
関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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CLAクラスとF430のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  F430
446万円656万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1331~1991 排気量(cc) 4307~4308
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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