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CLAクラスとF430を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとF430の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  F430
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
337 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD RSP ナビTV Bカメラ 半革 シートH LED 18AW

    本体価格
    154.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    164.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセイフティPKG 温椅子 純正ナビ

    本体価格
    159.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 新型現行 Pルーフ/19インチアルミ/360度CAM

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 電動シート Bカメラ ETC ナビ 地TV 純正AW

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202401 1オーナー 後期モデル MBUXナビ

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 新型現行 Pルーフ/360度カメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RSP 後期 半革 SR 2年保証付

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ワンオーナー ナビゲーションP

    本体価格
    408万円

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    1650万円

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    1678万円

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    1258万円

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    本体価格
    1599万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1748万円

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    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

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    1680万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル 19AW レザーシート

    本体価格
    1619.9万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル カーボパーツ 記録簿

    本体価格
    応談

関東
129
303.9万円
関西
49
340.1万円
東海
58
290.8万円
北海道
16
214.3万円
九州
38
292.6万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.2万円
四国
3
310.3万円
地域別台数
関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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F430の中古車を探す

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CLAクラスとF430のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  F430
446万円656万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1331~1991 排気量(cc) 4307~4308
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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