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トールとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 82.5万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 344
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ 純正アルミ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドラレコ シートヒーター(フロント左右) ブォグランプ

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDヘッドライト&フォグランプ 14インチアルミホイール スマートキー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライド/Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    180.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 左側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ パーキングアシスト ドアバイザー フロアマット 車検整備

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動スライドドア・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリーシステム・ウォークスルー・アルミホイール・パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・パノラマモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・クルーズコントロール・両側パワースライド・シートヒーター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 純正9インチナビ パノラマモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ 電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド コーナーセンサー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    234.9万円

関東
311
132.4万円
関西
105
126.9万円
東海
111
120.7万円
北海道
56
123.6万円
九州
152
120万円
東北
78
130.1万円
北陸・甲信越
75
140.2万円
中国
113
142.2万円
四国
34
109万円
地域別台数
関東
133
309.8万円
関西
70
316.5万円
東海
47
301.6万円
北海道
20
213万円
九州
26
238.7万円
東北
10
266.8万円
北陸・甲信越
16
262.1万円
中国
18
280.9万円
四国
4
335.1万円

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トールとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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