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CLAクラスとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとIS Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  IS F
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 169.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
405 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 デモカー/パノラマ/HUD/360度カメラ/

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC SR HUD ACC 360°カメラ LED ETC

    本体価格
    390.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 SR・レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーEXPK アドPK ルーフ 後期

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ドライバーアシスト 追従クルーズ 半革

    本体価格
    152.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーexc/アドバンスドPKG SR フルオプ

    本体価格
    493.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー アドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    468万円

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  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

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    805万円

関東
138
340.1万円
関西
62
328.5万円
東海
72
342.3万円
北海道
27
233.3万円
九州
34
278.9万円
東北
15
320.9万円
北陸・甲信越
36
320万円
中国
15
309.3万円
四国
6
375.4万円
地域別台数
関東
15
312.2万円
関西
5
399.9万円
東海
8
280.3万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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CLAクラスとIS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  IS F
446万円656万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1331~1991 排気量(cc) 4968
136~224 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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