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CLAクラスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  アテンザワゴン
VS
81.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
328 中古車掲載台数 222
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NaviPKG

    本体価格
    362.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1オーナー RセーフティPKG 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    162.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションP RSP PSR 禁煙 ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    330.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスドP 革 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 Rセーフティ 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    140.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 RSP 1オーナー ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    83.9万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 衝突軽減 禁煙車 BOSE ETC

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    99.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/6MT/ナビ/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証 中期モデル

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ Bカメラ フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    82.6万円

関東
110
296.2万円
関西
57
291.6万円
東海
53
295.6万円
北海道
16
215.2万円
九州
38
296.8万円
東北
12
277.7万円
北陸・甲信越
21
263万円
中国
18
323.8万円
四国
3
398.9万円
地域別台数
関東
70
100.3万円
関西
23
87.6万円
東海
49
84.6万円
北海道
15
139.8万円
九州
21
88.7万円
東北
18
97.3万円
北陸・甲信越
11
81.5万円
中国
12
103.6万円
四国
3
150万円

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CLAクラスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  アテンザワゴン
446万円656万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~2488
136~224 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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