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レヴォーグとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザワゴン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 206
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 新品SDナビ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型ナビTV 18インチAW BSM レーンキープ

    本体価格
    231.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    462万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 2000ccターボ車・社外フローティングナビ

    本体価格
    122万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 社外ナビ ドラレコ アイサイト STIエアロ

    本体価格
    175.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 走行1.6

    本体価格
    146.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    194.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ケンウッドナビ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ シートH

    本体価格
    88.8万円

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    106万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/8インチSDナビ/アイアクティブセンス

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    100.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    116万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT デイーゼル ターボ

    本体価格
    70万円

関東
435
205.3万円
関西
138
216.7万円
東海
205
217.4万円
北海道
119
178.2万円
九州
99
210.4万円
東北
135
189.7万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
63
204.2万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
53
94.2万円
関西
24
107.5万円
東海
40
90.4万円
北海道
14
151.4万円
九州
14
87.7万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
15
107.3万円
四国
5
140.7万円

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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