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パッソとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
2296 中古車掲載台数 342
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ・ETC・LEDライト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ エコアイドル スマートキー 純正ナビ E

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    127万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 社外アルミ エアコン CD AM FM

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    430.1万円

関東
618
71.9万円
関西
257
68.5万円
東海
323
67.1万円
北海道
172
74.9万円
九州
248
71.3万円
東北
243
72.5万円
北陸・甲信越
192
71.6万円
中国
178
73.3万円
四国
65
76.6万円
地域別台数
関東
132
299.4万円
関西
50
339.9万円
東海
58
288.1万円
北海道
16
214.1万円
九州
39
289.2万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
20
319.7万円
中国
15
363.6万円
四国
3
310.3万円

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パッソとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
115万円191.3万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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