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パッソとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 341
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S プッシュスタート スマートアシスト

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC コーナーセンサー 電格ミラー

    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X FU0870 社外ナビ CD DVD

    本体価格
    54万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ ETC フルセグTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減装置 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0プラスハナ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車 ナビ リヤモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD LEDライト ナビ ドラレコ

    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
    193万円

関東
574
71.1万円
関西
259
69.4万円
東海
315
68万円
北海道
177
76.7万円
九州
240
71.9万円
東北
252
73万円
北陸・甲信越
207
71.5万円
中国
170
71.9万円
四国
71
80.8万円
地域別台数
関東
130
310.1万円
関西
53
328.9万円
東海
58
277.7万円
北海道
15
201.6万円
九州
33
266.7万円
東北
10
311.1万円
北陸・甲信越
23
322.2万円
中国
15
362.7万円
四国
4
343.1万円

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パッソとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
115万円191.3万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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