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タントとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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タントとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
15196 中古車掲載台数 449
  • ダイハツ タント 660 X LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 片側電動スライド 純正オーディオ

    本体価格
    19.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 修復歴無 CD スライドドア HIDライト

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    109.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ナビ ETC 電動サイドブレーキ付

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タント 660 L 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 4WD   両側スライドドア CD プライバシーG

    本体価格
    59.6万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ R5年式 社有車UP 282km

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 1年走行無制限保証・ナビ&DTV

    本体価格
    35万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビTV レーダーセイフティ HID ETC

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    246.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙 シートヒーター 追従クルコン

    本体価格
    243.8万円

関東
3364
102.4万円
関西
2200
102万円
東海
2039
101.7万円
北海道
834
102.5万円
九州
2526
95.2万円
東北
1201
101.5万円
北陸・甲信越
1062
100.3万円
中国
1329
105.4万円
四国
641
92.3万円
地域別台数
関東
168
379.9万円
関西
58
364.9万円
東海
54
363.8万円
北海道
40
235.7万円
九州
38
327.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
37
335.4万円
中国
14
381.8万円
四国
7
376.2万円

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タントとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
122万円208.5万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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