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アクティトラックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとGLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
627 中古車掲載台数 433
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー・純正幌装着車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウインドウ・ABS・キーレス

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ アクティトラック 初代アクティ M-TA 保証書 取説 納屋保管 MT 550CC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 4WD 専用2トンカラー HONDAロゴ 5MT車

    本体価格
    215万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 5MT エアコン 三方開 ラジオ 軽トラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD F5速 AC PS エアB

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    148万円

関東
112
74.8万円
関西
42
62.7万円
東海
88
68.5万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
66
70.6万円
北陸・甲信越
53
63.4万円
中国
82
72.5万円
四国
50
65.4万円
地域別台数
関東
171
346.1万円
関西
70
327.7万円
東海
49
344万円
北海道
35
233万円
九州
39
276.5万円
東北
23
236.3万円
北陸・甲信越
29
352.4万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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アクティトラックとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
76.7万円212.7万円 新車時価格 495万円806万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
656 排気量(cc) 1331~1949
45 最高出力(馬力) 136~150
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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