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GLAクラスとFタイプを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとFタイプの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ジャガー  Fタイプ
VS
89万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 385万円405.5万円
Fタイプの相場表を見る
377 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 後期型

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセフティーPKG 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    205.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 RSP 半革 キーレス&ゴー ドラレコ 地デジ

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 半革 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    416.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン パワーシート 認定中古車保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 メーカーナビTV アダプティブクルコン LED

    本体価格
    441.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG フルセグナビ Sルーフ ACC

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフPKG ナビTV LED ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG Rセーフティ サンルーフ LED

    本体価格
    230.2万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプ 3.0 

    本体価格
    385万円

  • ジャガー Fタイプ 3.0 純正ナビ/Bカメラ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    405.5万円

関東
143
381.3万円
関西
54
330.8万円
東海
50
325.1万円
北海道
34
280.6万円
九州
23
287.6万円
東北
21
242.8万円
北陸・甲信越
34
344.9万円
中国
13
405万円
四国
5
479.7万円
地域別台数
関東
1
385万円
関西
0
---
東海
1
405.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとFタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ジャガー  Fタイプ
495万円806万円 新車時価格 950万円1250万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310
1331~1949 排気量(cc) 2994~4999
136~150 最高出力(馬力) 340~495
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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