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アクセラスポーツとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
562 中古車掲載台数 432
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーシート 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ドラレコ アラウンドビュー BT

    本体価格
    103万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド白革温熱シート運転支援LED

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ360度ビューモニターETC

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1オーナー レカロシート BBS18AW

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 ナビ ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビTV 純正16AW

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー マツコネナビ 360°モニター ET

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ワンセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    90.3万円

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    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

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    210万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD /レーダーセーフティPG/

    本体価格
    228.8万円

関東
190
88.7万円
関西
82
93.8万円
東海
89
94.6万円
北海道
17
112万円
九州
40
97万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
43
94.6万円
中国
55
99.2万円
四国
14
85.3万円
地域別台数
関東
171
345.9万円
関西
70
327.7万円
東海
49
344万円
北海道
34
229万円
九州
39
276.5万円
東北
23
236.3万円
北陸・甲信越
29
352.4万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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アクセラスポーツとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
171.2万円331万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1496~2188 排気量(cc) 1331~1949
105~175 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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