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eKワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 460
  • 三菱 eKワゴン M M

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKワゴン E カーナビ付 衝突安全ボディ・キーレス

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 検2年 TEL 080-5597-4701

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ ナビゲーション

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ABS

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ドラレコ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 三菱認定保証フルセグナビ ドラレコETC

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ /パノラミックスライディグルーフ/

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD RSP ナビTV Bカメラ 黒革 シートH LED 18AW

    本体価格
    208.5万円

関東
421
65.9万円
関西
282
60.8万円
東海
288
88.7万円
北海道
152
70.8万円
九州
293
65.1万円
東北
227
78.6万円
北陸・甲信越
190
64.8万円
中国
143
68.3万円
四国
80
58.5万円
地域別台数
関東
167
378.6万円
関西
65
366.2万円
東海
58
354.4万円
北海道
39
235.1万円
九州
41
325.8万円
東北
33
282.7万円
北陸・甲信越
38
334.8万円
中国
12
381.4万円
四国
7
376.2万円

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eKワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
129.6万円163.7万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
659 排気量(cc) 1331~1949
52 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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