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eKワゴンとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとピクシスジョイの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
2073 中古車掲載台数 193
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 走行13600km バックカメラ Pスタート

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 eKワゴン E カーナビ付 衝突安全ボディ・キーレス

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ 誤発進抑制 ETC 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    105.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD シートヒーター スマートキー Bカメラ

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ベンチシート CD バイザー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 純正9インチSDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 三菱認定3年保証

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト Bカメ

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII メモリーナビ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト2

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /踏み間違い防止/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    143万円

関東
419
66万円
関西
282
60.8万円
東海
288
88.7万円
北海道
152
70.8万円
九州
293
65.1万円
東北
227
78.6万円
北陸・甲信越
189
65万円
中国
143
68.3万円
四国
80
58.5万円
地域別台数
関東
46
105.8万円
関西
28
111.2万円
東海
31
101.1万円
北海道
11
113.8万円
九州
35
99.8万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
10
100.7万円
中国
7
109.3万円
四国
13
108.7万円

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eKワゴンとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスジョイ
129.6万円163.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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