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GLAクラスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとゼロ1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   光岡自動車  ゼロ1
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 310万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
443 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP BSM ACC 360°カメラ

    本体価格
    421.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期/RSF/純正ナビTV/ACC/純17AW/プッシュS

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 Premium Basic RadarsafetyPKG

    本体価格
    216.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ 赤革

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーS-PKG ハーフレザー 純正ナビTV

    本体価格
    153.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセ-フティ/純正ナビ/TV/360°

    本体価格
    409.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    498万円

関東
171
347.2万円
関西
66
327.7万円
東海
44
338.7万円
北海道
40
242.9万円
九州
41
290.6万円
東北
29
261.4万円
北陸・甲信越
32
351.9万円
中国
13
375.8万円
四国
7
363.9万円
地域別台数
関東
5
321.4万円
関西
1
288万円
東海
2
460万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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GLAクラスとゼロ1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   光岡自動車  ゼロ1
495万円806万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1331~1949 排気量(cc) 1597~1839
136~150 最高出力(馬力) 120~130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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