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GLAクラスとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとタウンエースノアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  タウンエースノア
VS
75万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 130.5万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
461 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー メンテナンスプラス&保証プラス加入車 AMGライン ナビゲーションP AMG19AW レザーDYNAMICAシート MBUX 360度カメラ RSP アクティブステアリングアシスト ハンズフリーPバックドア 正規D記録簿

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKGバリューPKGプラスBluetoothナビBカメラETCパドルシフト電動リアゲート

    本体価格
    109.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター 純正17インチAW LEDヘッド ETC 禁煙

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ターボ レーダーセーフティ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC 電動リアゲート

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステムアクティブパーキングアシスト AMGラインパッケージ  マルチビームLEDヘッドライト 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    172.9万円

関東
178
338万円
関西
85
349.3万円
東海
54
330万円
北海道
36
246.4万円
九州
30
250.1万円
東北
18
335.9万円
北陸・甲信越
31
357.2万円
中国
21
397.2万円
四国
8
306.7万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  タウンエースノア
495万円806万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1331~1949 排気量(cc) 1998~2184
136~150 最高出力(馬力) 91~130
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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